G серия Дизельный вилочный погрузчик 2-3,5 тонны
G Серии
G Серии вилочный погрузчик сбалансированного веса с двигателем внутреннего сгорания
# G серии изготовлены в соответствены с международными стандартами и также повысит вашу производительность , учитывая это , приводное устройство питается отечественным мощным двигателем , который является экологическим продуктом . Одно отечественное приводное устройство мощного переключения передачи имеет автоматический преобразователь крутящего момента с электрическим переключением передач мягкого касания и микрометрическое управление для точной нагрузки и движения вилочного погрузчика . Скорость перемещения повысит до 20 км /час и подъемная /пониженная скорости вот это 0,5м/комплект ; Способность предоления подъема повысит до 20 % , меньшинство вилочных погрузчиков может соответствовать характеристикам G серий. У вас также есть опция высоты подъёма до 6 метров и ряд частей и акссесуаров , например : зажимы для бумажных рулонов , барабанов , тюков и так далее .
#В связи с чем ,что у него есть непревзойденная скорость движения , Вы можете обслуживать больше станций и быстрее .
Подъемная и пониженная скорости являются быстрее . Малый радиус поворота обеспечивает , что перемещение между проходами быстрее . Ваши операции могут быть более разумными , так как есть лучшая видимость и комфорт в любое время . Поскольку раз циклов уменьшит и Вы можете увидеть как G серии могут создать чудеса для того ,чтобы удовлетворить ваши производительности .
# Из всех функций G серии вилочных погрузчиков, комфорт занимает первое место . Без других погрузчиков может предлагать оператору больше комфорта . Отдельный водительский кабинет оператора с регулируемым рулевым колесом , сиденьем оператора и поясным ремнем безопасности . Простроное место для ног , ускоритель мягкого прикосновения и тормозная педаль для операции без усталости . Обтекатель был установлен , гидравлический управляющий рычаг был угловым , так что оператор не должен ‘протянуть руку’. Использовать одно тяговое реле для того , чтобы отключить двигатель без особых усилий . Рулевое управление с усилителем вот это является мягким прикосновением , который делает маневрирование с удовольствием .
И один рулевой механизм , где наклон может быть регулирован в соответстви с оператором .
#В водительском кабинете оператора были размещены резиновые подушки для того , чтобы поглощать вибрации двигателя .
Специальная изоляция под капотом двигателя и пенообразующее вещество пены работают вместе , чтобы разделить тепло и звук .
Все это гарантирует , что при малых усилиях и достичь больших успехов .
#Безопасность является другой особенностью G серии вилочных погрузчиков . У него есть нейтральный пусковой выключатель , который предотвращает запуск на шестерни транспортных средств . Уровень тормозной жидкости может быть контролирован оператором во всё время . И данный погрузчик также комплектуется контрольный клапан для понижения нагрузки и клапан взрыва шланга , этот клапан взрыва шланга отвечает за чрезвычайные ситуации . G Серии также включают погрузчики с использованием топлива LPG и его выброс только как Вы получите на кухне . Двигатели серии G соответствуют US EPA Шины II и EURO II стандартами .
# Данный вилочный погрузчик имеет минимальный выброс , шум и вибирация , который на самом деле соответствует SINOLIFT философии техники , так что он не только является удобным , но и экологичным .
#G серии были разработаны для того , чтобы обеспечить минимальные обслуживания . Основная система охлаждающей жидкости поможет вам заполнить его и забыть о нём . Один видимый контейнер помогает вам контролировать уровень тормозной жидкости . И уникальное устройство тестирования поможет вам проверить работу светодиодных индикаторов на приборном щите . Кроме того , одна часть капота двигателя оснащена пневматической пружиной для легкого доступна к услуге . Наличие бокового рулевого управления с усилителем уменьшает количество движущихся частей . Все монтажные узлы являются доступными и сварными распределенниями . Все это означает , что серии G могут обеспечить максимальное нормальное рабочее время .
Обобщение | Производитель | G Серии SINOLIFT 2.0Т-3.0Т Дизельный вилочный погрузчик Технические характеристики | |||||
Модель | CPCD20G-D1 | CPCD25G-D1 | CPCD30G-D1 | CPCD35G-D1 | |||
CPCD20G-W1 | CPCD25G-W1 | CPCD30G-W1 | CPCD35G-W1 | ||||
***** | ***** | CPCD30G-W2 | CPCD35G-W2 | ||||
***** | ***** | CPCD30G-Y3 | CPCD35G-Y3 | ||||
Тип мощности | Дизель | ||||||
Номинальная мощность | кг | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
Центр нагрузки | мм | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
Размеры | Высота подъема H | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
Свободная высота подъема H4 | мм | 140 | 140 | 145 | 145 | ||
Размер вилки L*W*T | мм | 1070*120*40 | 1070*120*45 | 1070*125*45 | 1075*130*45 | ||
Диапазон наклона мачты α/β | Градус | 6/11 | 6/11 | 6/11 | 6/11 | ||
Передний свес X | мм | 484 | 489 | 494 | 500 | ||
Габаритный размер | Длина до поверхности вилки L1 | мм | 2564 | 2634 | 2775 | 2814 | |
Габаритная ширина B1 | мм | 1150 | 1150 | 1236 | 1236 | ||
Пониженная высота мачты H1 | мм | 2050 | 2050 | 2080 | 2230 | ||
Поднятая высота мачты H3 | мм | 4040 | 4040 | 4273 | 4273 | ||
Высота защитной крыши H2 | мм | 2150 | 2150 | 2180 | 2180 | ||
Характеристика | Радиус поворота R | мм | 2220 | 2290 | 2400 | 2490 | |
Скорость перемешения (с полной нагрузкой /без нагрузки) | км/час | 17/19 | 17/19 | 18/19 | 18/19 | ||
Скорость подъема(с полной нагрузкой/без нагрузки) | мм/с | 470 | 470 | 430 | 400 | ||
Макс. способность преодоления подъёма | % | 20 | 20 | 20 | 15 | ||
Эксплуатационный вес | кг | 3510 | 3810 | 4320 | 4620 | ||
Шасси | Шины | Передний | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28/9-15-12PR | 28x9-15-14PR | |
Задний | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
Длина между колесами | Передний B2 | мм | 970 | 970 | 1000 | 1000 | |
Задний B3 | мм | 970 | 970 | 970 | 970 | ||
Колесная база Y | мм | 1650 | 1650 | 1700 | 1760 | ||
Мин. Дорожный просвет (С полной нагрузкой/без нагрузки) | Мачта M | 85/105 | 85/105 | 110/135 | 110/135 | ||
Кадра F | мм | 140/145 | 140/145 | 170/175 | 170/175 | ||
Приводные элементы & Управление | Двигатель | Тип | D1 | W1 | W2 | Y3 | |
Модель | DACAI CA498 | ISUZU C240PKJ | ISUZU 4JG2 PE | Yanmar 4TNE98 | |||
Номинальный выход(кВт/оборот в минуту ) | 45/2500 | 34.5/2500 | 44.9/2450 | 44.3/2300 | |||
Номинальный крутящий момент (Н.м/ оборот в минуту ) | 190/1800 | 139/1800 | 186.3/1600~1800 | 206/1700 | |||
Кол-во цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
Диаметр цилиндра × ход(мм) | 98*105 | 86*102 | 95.4*107 | 98*110 | |||
(L)Смещение | 3.168 | 2.369 | 3.059 | 3.319 |
Примечание:
1. Специальная высота подъема доступна.
2. Есть приложения.
3.Спецификации в таблице только для стандарных моделей . Если вам нужно более информации , пожалуйста , свяжитесь с нами .