G серия Газовой СНГ вилочный погрузчик 2-3,5 тонны
G Серии
G Серии Бензин / LPG вилочный погрузчик сбалансированного веса с двигателем внутреннего сгорания
#G серии изготовлены в соответствены с международными стандартами и также повысит вашу производительность , учитывая это , приводное устройство питается отечественным мощным двигателем , который является экологическим продуктом . Одно отечественное приводное устройство мощного переключения передачи имеет автоматический преобразователь крутящего момента с электрическим переключением передач мягкого касания и микрометрическое управление для точной нагрузки и движения вилочного погрузчика . Скорость перемещения повысит до 20 км /час и подъемная /пониженная скорости вот это 0,5м/комплект ; Способность предоления подъема повысит до 20 % , меньшинство вилочных погрузчиков может соответствовать характеристикам G серий. У вас также есть опция высоты подъёма до 6 метров и ряд частей и акссесуаров , например : зажимы для бумажных рулонов , барабанов , тюков и так далее .
#В связи с чем ,что у него есть непревзойденная скорость движения , Вы можете обслуживать больше станций и быстрее .
Подъемная и пониженная скорости являются быстрее . Малый радиус поворота обеспечивает , что перемещение между проходами быстрее . Ваши операции могут быть более разумными , так как есть лучшая видимость и комфорт в любое время . Поскольку раз циклов уменьшит и Вы можете увидеть как G серии могут создать чудеса для того ,чтобы удовлетворить ваши производительности .
#Из всех функций G серии вилочных погрузчиков, комфорт занимает первое место . Без других погрузчиков может предлагать оператору больше комфорта . Отдельный водительский кабинет оператора с регулируемым рулевым колесом , сиденьем оператора и поясным ремнем безопасности .Простроное место для ног , ускоритель мягкого прикосновения и тормозная педаль для операции без усталости . Обтекатель был установлен , гидравлический управляющий рычаг был угловым , так что оператор не должен ‘протянуть руку’. Использовать одно тяговое реле для того , чтобы отключить двигатель без особых усилий .Рулевое управление с усилителем вот это является мягким прикосновением , который делает маневрирование с удовольствием .
И один рулевой механизм , где наклон может быть регулирован в соответстви с оператором .
#В водительском кабинете оператора были размещены резиновые подушки для того , чтобы поглощать вибрации двигателя .
Специальная изоляция под капотом двигателя и пенообразующее вещество пены работают вместе , чтобы разделить тепло и звук .
Все это гарантирует , что при малых усилиях и достичь больших успехов .
#Безопасность является другой особенностью G серии вилочных погрузчиков . У него есть нейтральный пусковой выключатель , который предотвращает запуск на шестерни транспортных средств . Уровень тормозной жидкости может быть контролирован оператором во всё время .И данный погрузчик также комплектуется контрольный клапан для понижения нагрузки и клапан взрыва шланга , этот клапан взрыва шланга отвечает за чрезвычайные ситуации .G Серии также включают погрузчики с использованием топлива LPG и его выброс только как Вы получите на кухне . Двигатели серии G соответствуют US EPA Шины II и EURO II стандартами .
#Данный вилочный погрузчик имеет минимальный выброс , шум и вибирация , который на самом деле соответствует SINOLIFT философии техники , так что он не только является удобным , но и экологичным .
#G серии были разработаны для того , чтобы обеспечить минимальные обслуживания . Основная система охлаждающей жидкости поможет вам заполнить его и забыть о нём . Один видимый контейнер помогает вам контролировать уровень тормозной жидкости . И уникальное устройство тестирования поможет вам проверить работу светодиодных индикаторов на приборном щите . Кроме того , одна часть капота двигателя оснащена пневматической пружиной для легкого доступна к услуге . Наличие бокового рулевого управления с усилителем уменьшает количество движущихся частей .Все монтажные узлы являются доступными и сварными распределенниями . Все это означает , что серии G могут обеспечить максимальное нормальное рабочее время .
Обобщение | Производитель | G Серии SINOLIFT 2.0Т-3.5Т Бензин/LPG вилочный погрузчик Технические характеристики | |||||
Модель | CPQ(D)20-H1 CPY(D)20-H1 | CPQ(D)25-H1 CPY(D)25-H1 | ***** | ***** | |||
CPQ(D)20-H2 CPY(D)20-H2 | CPQ(D)25-H2 CPY(D)25-H2 | CPQ(D)30-H2 CPY(D)30-H2 | CPQ(D)35-H2 CPY(D)35-H2 | ||||
CPQ(D)20-R CPY(D)20-R | CPQ(D)25-R CPY(D)25-R | CPQ(D)30-R CPY(D)30-R | CPQ(D)35-R CPY(D)35-R | ||||
***** | ***** | CPQ(D)35-M CPY(D)35-M | CPQ(D)35-M CPY(D)35-M | ||||
Тип мощности | Бензин / LPG | ||||||
Номинальная способность | кг | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
Центр нагрузки | мм | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
Размеры | Высота подъёма H | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
Свободная высота подъёма H4 | мм | 140 | 140 | 145 | 145 | ||
Размер вилки L*W*T | мм | 1070*120*40 | 1070*120*45 | 1070*125*45 | 1075*130*45 | ||
Диапазон наклона мачты α/β | Градус | 6/11 | 6/11 | 6/11 | 6/11 | ||
Передний свес X | мм | 484 | 489 | 494 | 500 | ||
Габаритный размер | Длина до поверхности вилки L1 | мм | 2564 | 2634 | 2775 | 2814 | |
Габаритная ширина B1 | мм | 1150 | 1150 | 1236 | 1236 | ||
Пониженная высота мачты H1 | мм | 2050 | 2050 | 2080 | 2230 | ||
Поднятая высота мачты H3 | мм | 4040 | 4040 | 4273 | 4273 | ||
Высота защитной крыши H2 | мм | 2150 | 2150 | 2180 | 2180 | ||
Характеристика | Радиус поворота R | мм | 2220 | 2290 | 2400 | 2490 | |
Скорость перемещения (С полной нагрузкой/без нагрузки) | км/час | 17/19 | 17/19 | 18/19 | 18/19 | ||
Скорость подъёма (С полной нагрузкой/без нагрузки) | мм/с | 470 | 470 | 430 | 400 | ||
Макс. способность преодоления подъёма | % | 20 | 20 | 20 | 15 | ||
Эксплуатационный вес | кг | 3510 | 3810 | 4320 | 4620 | ||
Шасси | Шины | Передний | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28/9-15-12PR | 28x9-15-14PR | |
Задний | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
Длина между колесами | Передний B2 | мм | 970 | 970 | 1000 | 1000 | |
Задний B3 | мм | 970 | 970 | 970 | 970 | ||
Колесная база Y | мм | 1650 | 1650 | 1700 | 1760 | ||
Мин. Дорожный просвет (С полной нагрузкой/без нагрузки) | Мачта M | 85/105 | 85/105 | 110/135 | 110/135 | ||
Кадр F | мм | 140/145 | 140/145 | 170/175 | 170/175 | ||
Приводные элементы & Управление | Двигатель | Номерация Двигателя | H1 | H2 | R | M | |
Модель | NISSAN H20(K21) | NISSAN H25(K25) | MITSUBISHI 4G64-31ZG | MAZADA F2 | |||
Номинальный выход | кВт/оборот в минуту | 36.8/2600 | 44/2500 | 37/2500 | 37.2/2700 | ||
Номинальный крутящий момент | Н.м/оборот в минуту | 152/1600 | 179/1600 | 161/1600 | 142/1800 | ||
Кол-во цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
Диаметр цилиндра × ход | мм | 87.2*83 | 92*93 | 86.5*100 | 86*94 | ||
Смещение | (Л) | 1.982 | 2.472 | 2.35 | 2.184 |
Примечание :
1. Специальная высота подъема доступна.
2. Есть приложения.
3. Спецификации в таблице только для стандарных моделей . Если вам нужно более информации , пожалуйста , свяжитесь с нами .