Приводное колесо
6EL приводное колесо является многоцелевым механизмом , что делает мощность , передачу и тормоз интегрироваными . Электродвигатель располагается вертикально с приводным валом и они связаны двухслойным зубчатым редуктором . Один слой редуктора является спирально-зубчатой конической передачей «Глисон» . Таким образом , это устройство характерируется с устойчивой передачей , низким уровнем шума и большой грузоподъемностью во время работы .
Плавающий подшипник с винтом в наружном кольце установлен в верхней части редуктора и он может быть установлен на части рамы через винты непосредственно . Таким образом , это очень удобно разбирать и собирать , Кроме того , это выгодно реализовать ручную операцию и операцию рулевого управления с усилителем .
Спецификация
1кг=2,2фунта 1дюйм=25,4мм
Модель | 6EL-DC | |
Номинальная мощность двигателя | кВт | 1.1 |
Напряжение аккумулятора | в | 24 |
Передаточное число | l | -1:19.64 |
Макс. нагрузка колеса | кг | 800 |
Диаметр колеса | мм | 230 |
Макс. радиус поворота | мм | 135 |
Макс. скорость колеса | об/мин | 100-110 |
Макс. крутящий момент колеса | Н.м | 330 |
Тормозной момент | Н.м | 16 |