Серии G
G серии вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания с противовесом

# Серия G разработана в соответствии с международными стандартами , а также может повысить производительность , представьте , пожалуйста , трансмиссия работает на отечественном.
Мощном двигателе, который является экологически благоприятным. Отечественный автоматический гидротрансформатор переключения при невыключенном сцеплении передает с мягким сенсорным электрическим переключением передачи и толчковым управлением перемещением для точной нагрузки и того , чтобы погрузчик двигать со скорости движения до 20 км / ч и скоростью подъема / опускания 0, 5 м/шт; со способностью преодолевать подъем до 20 % , почти нет погрузчика , который может сравниться с серией G по характеристикам . У вас также есть опции высоты подъема до 6 метров , а также ряд аксессуаров и деталей, такие как захваты для бумажных рулонов, барабанов, тюков и т.д .

# С его непревзойденной скоростью движения , вы можете обслуживать больше станций быстрее .
Скорость подъема и опускания быстрее.Малый радиус поворота обеспечивает то , что вы можете перемещать между проходами быстрее . Ваши действия могут работать гибки благодаря тому , что там есть лучшая видимость и комфорт во все времена. Со снижением времена цикла, вы увидите , как серия G может чудесно изменить вашу производительность .

# Из всех характеристик серии G , комфорт является первой . Нет ни-каких других транспортных средств может предлагать вашему оператору больше комфорта. Смотрите на это , пожалуйста. Клетка изолированного оператора с регулируемым рулевым колесом и сиденьем оператора , и предохранительным ременем для безопасности . Достаточное пространство для протяжки ноги . Мягкий сенсорный акселератор и тормозная педаль для не усталых работ . На дефлекторе установлены под углом гидравлические рычаги управления , так что оператору не нужно "выдвинуть". Электромагнитный выключатель выключится предложить v-двигатель легко . Характеризуется сенсорным рулевым управлением с усилителем , что делает маневрирования в удовольствие . И регулируемая руль , где угол наклона регулируемый , чтобы подходить для оператора .

# Клетка оператора размещена на резиновых амортизаторах поглощает вибрацию двигателя .
Специальная изоляция под капотом двигателя и пенистым бортованием работать вместе , чтобы не пустить тепло и звук . Все это гарантирует , что ваш оператор дает в два раза больше за половину усилий .

# Безопасность является другой особенностью , что вы можете предпринять , как должное с серией G . Это имеет нейтральный пусковой выключатель , что предотвращает транспортные средства от того , что начинать в нормальном положении . Тормозный уровень жидкости может контролироваться оператором во все время . И он также поставляется с клапаном управления для опускания нагрузки и мембранный предохранительный клапан шланги , который заботится о любых чрезвычайных ситуациях. Серия G также включает с себя СНГ топливные погрузчики , в которых вытекание только то , что вы получаете на кухне . Двигатели серии G соответствуют US EPA Tire II и европейским II .

# Данный погрузчик имеет минимальный отход , шум и вибрация , что фактически соответствует философии техники SINOLIFT , что не только удобный для оператора , но и экологичный .

# Серия G разработана для обеспечения минимального обслуживания. Система , основанная на охлаждающей жидкости поможет вам заполнить его и забыть о нем. Легко видимый контейнер вам поможет отслеживать тормозную жидкость . И уникальное испытательное оборудование поможет вам проверить работу светодиодных индикаторов на панели приборов . Кроме того , одинарный капот двигателя оснащен пневматической пружиной для быстрого доступа услуг . Наличие бокового рулевого управления с усилителем уменьшает количество подвижных частей . Подузлы доступны и сварные размещены . Все это означает , что с серией G гарантируют вас максимальнуюпродолжительности работы .

Автомобильная трансмиссия
Dacai CA498 четырехцилиндровый 3,2 Л дизельный двигатель .
Isuzu C240PKJ четырехцилиндровый 2,4 Л дизельный двигатель ,
Isuzu 4JG2 PE четырехцилиндровый 3,0 Лдизельный двигатель .
Yanmar 4TNE98 четырехцилиндровый 3,3 Л дизельный двигатель ( 42 ,1 кВт )
Популярные двигатель известен своей высокой производительностью и долговечностью .
Соответствует стандартам EPA и стандартам по выбросам Euro Tier III .

ШАССИ
Установленная уравнительная камера изолирует оператора от вибрации и делает его более удобным и продуктивным . ( 4 )Открытое и просторное пространство для ног позволяет легкий доступ и комфортную работу для оператора. Тяжелый сварный поворотный вал имеет гидростатическое рулевое управление и конические роликовые подшипники для простоты работы и длительного срока службы и резина установлена на шасси , чтобы смирить вибрацию .(5)

Мачта
Все новые трехступенчатые мачты, которые отличаются превосходной передней обзорностью благодаря дизайну первичного цилиндра низкого профиля , одномерной подъемной цепи и широкому разносу каналов . Вторичные подъемные цепи и вспомогательная гидравлика установлены под углом 90 градусов позади каналов , чтобы не мешать видимость через мачту. Цилиндры мачты характеризуются внутренними сливными линиями и гидравлической амортизацией для гладкой , тихой работы . Держатель для вил и каналы мачты имеют большие боковые упорные ролики для прочности , высокой надежностью и расположены для легкого обслуживания .

Кабина оператора
Опционное полностью навесное сиденье обеспечивает комфор мирового класса, что регулируемое по весу , пространству для ног и углу заднего зазора. ( 2 ) Боковые гидравлические управления сиденья объединяют эргономику и простоту для обеспечения экономическую эффективную и надежную систему , что максимизирует производительность оператора . ( 2 ) Информативный дисплей установлен на наклонном рычаге управления и его особенности: указатель уровня топлива , указатель температуры охлаждающего вещества , часомер , коды неисправностей , нейтральный индикатор , индикатор сигналов поворота , предупредительный индикатор системы , индикатор неисправностей зарядки аккумулятора , предупреждение температура масла в коробке передач , предупреждение давления масла в двигателе,установка индикаторов для стояночного тормоза и индикатор свечей накаливания . ( 6 )

Дополнительные
Стандарный пакет света включает в себя две сигнальные лампы наводнения / поворота переднего соединения и LiuGong задняя игра цветов, что харасктеризуется светодиодными поворотными / тормозными / вспомогательными лампами . (3) Все электрические компоненты используют автомобильные герметичные коннекторы для высокой надежности. Откидная подпорка бака жидкого нефтяного топлива позволяет легкую и быструю замену цилиндра для всех операторов . ( 1 )

Обычный	Производитель		Спецификация G серии SINOLIFT 2,0T-3,0T Дизельных вилочных погрузчиков
	Модель			CPCD20G-D1	CPCD25G-D1	CPCD30G-D1	CPCD35G-D1
				CPCD20G-W1	CPCD25G-W1	CPCD30G-W1	CPCD35G-W1
				*****	*****	CPCD30G-W2	CPCD35G-W2
				*****	*****	CPCD30G-Y3	CPCD35G-Y3
	Силовой тип			Дизельный
	Номинальная грузоподъемность		кг	2000	2500	3000	3500
	Центр нагрузки		мм	500	500	500	500
Размер	Высота подъема H		мм	3000	3000	3000	3000
	Высота свободного подъема H4		мм	140	140	145	145
	Размер вил Д*Ш*Т		мм	1070*120*40	1070*120*45	1070*125*45	1075*130*45
	Угол наклона мачты α/β		градус	6/11	6/11	6/11	6/11
	Передний свес X		мм	484	489	494	500
	Габаритный размер	Габариная длина L1	мм	2564	2634	2775	2814
		Габаритная ширина B1	мм	1150	1150	1236	1236
		Высота опускания мачты H1	мм	2050	2050	2080	2230
		Высота расширения мачты H3	мм	4040	4040	4273	4273
		Высота защитной крыши H2	мм	2150	2150	2180	2180
Харктеристика	Радиус поворота R		мм	2220	2290	2400	2490
	Скорость движения (при полной нагрузке / без нагрузки)		км/ч	17/19	17/19	18/19	18/19
	Скорость подъема (при полной нагрузке / без нагрузки)		мм/с	470	470	430	400
	Макс. способность преодолевать подъем		%	20	20	20	15
	Служебная масса		кг	3510	3810	4320	4620
Шасси	Шина	Передняя		7.00-12-12PR	7.00-12-12PR	28/9-15-12PR	28x9-15-14PR
		Задняя		6.00-9-10PR	6.00-9-10PR	6.50-10-10PR	6.50-10-10PR
	Беговая часть	Передняя B2	мм	970	970	1000	1000
		Задняя B3	мм	970	970	970	970
	Колесная база Y		мм	1650	1650	1700	1760
	Дорожный просвет (при полной нагрузке / без нагрузки)	Мачта M		85/105	85/105	110/135	110/135
		Рама F	мм	140/145	140/145	170/175	170/175
Приводные блоки и контроль	Двигатель	Тип		D1	W1	W2	Y3
		Модель		DACAI CA498	ISUZU C240PKJ	ISUZU 4JG2 PE	Yanmar 4TNE98
		Номинальный выход (кВт/об/мин)		45/2500	34.5/2500	44.9/2450	44.3/2300
		Номинальный крутящий момент (Н.м/об/мин)		190/1800	139/1800	186.3/1600~1800	206/1700
		Число цилиндров		4	4	4	4
		Диаметр * ход (мм)		98*105	86*102	95.4*107	98*110
		(L) Перемещение		3.168	2.369	3.059	3.319

Примечание:
1. Специальная высота подъема доступна.
2. Аксессуары доступны.
3. Спецификация в таблице только для стандартных моделей. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами.